南京长江五桥位于南京长江三桥下游约5公里处，全长约10.3公里。其中，跨长江大桥长约4.4公里，夹江隧道长约1.8公里，其余路段长约4.1公里。

南京长江五桥是世界首座轻型钢混组合结构斜拉桥。它是一座三塔两主跨中央双索面轻型钢混组合结构斜拉桥，主跨跨径600米，两主跨可为往来船舶提供多孔、多线通航条件，“既沟通了南北（公路），也不阻碍东西（水路）。”

南京长江五桥在世界上首次创新采用了钢壳-混凝土组合结构索塔，将混凝土包裹在钢壳内部，首先减小了混凝土在大气中劣化的可能性，主梁采用了一种新型高性能材料——粗骨料活性粉末混凝土，它具有高弹性模量、低总收缩、抗弯拉性能优异等显著特性，通过常规养护即可获得材料应有的结构性能。

同时，为保护长江生态环境，在施工中实施了江豚专项保护，在栈桥设置了多处驱豚仪，以减少对江豚的误伤，大桥的建设、开通运营等过程中，也都照顾到鸟儿们的家园，尽量减少噪音、灯光等带来的影响，现今栖息的野鸟数量也逐渐增多，真正做到桥梁建设与生态环境的和谐发展。

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